{"id":48,"date":"2007-08-06T22:58:42","date_gmt":"2007-08-06T20:58:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.proflog.de\/wordpress2\/?page_id=48"},"modified":"2007-08-06T23:06:36","modified_gmt":"2007-08-06T21:06:36","slug":"faktenfragen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.proflog.de\/wordpress\/?page_id=48","title":{"rendered":"Fakten\/Fragen"},"content":{"rendered":"<h2>Daten und Fakten:<\/h2>\n<ul>\n<li>1919 erste Fl&uuml;ge, seit 1975 am ver&auml;nderten Standort, Geographische Lage: 48&deg;27?Nord, 007&deg;55,5Ost, 2,5 km s&uuml;dwestlich von Offenburg, parallel zur Autobahn A 5.<\/li>\n<li>Mit 33 Hektar eine der wenigen gro&szlig;en &ouml;kologisch unbelasteten Freifl&auml;chen der Ortenau, etwa so gro&szlig; wie 50 Fu&szlig;ballfelder. Landebahnl&auml;nge 910 Meter, Breite 20 Meter. 90% der Gesamtfl&auml;che sind (und bleiben) unber&uuml;hrte Grasfl&auml;che und dienen als Sicherheitszonen<\/li>\n<li>Die Fl&auml;che des Flughafens ist zum &uuml;berwiegenden Teil nat&uuml;rliches Regen Versickerungsgebiet und Frischluftschneise f&uuml;r die angrenzenden Gemeinden.<\/li>\n<li>Flugzeuge bis 5,7 t Gewicht und max. 9 Sitzen k&ouml;nnen hier, starten und landen.<br \/>\nDaran soll sich nichts &auml;ndern. Daf&uuml;r ist der Platz bereits zugelassen.<\/li>\n<li>Die parallel zum Flughafen verlaufende Autobahn A5 produziert in 12 Stunden sovielAbgas wie der Flugplatz im ganzen Jahr.<\/li>\n<li>Eine in 150 m &Uuml;berflugh&ouml;he gemessene moderne Propellermaschine hat einen geringeren L&auml;rmwert als ein vorbeifahrender LKW.<\/li>\n<li>F&uuml;r die meisten Stadtbewohner tritt Flugl&auml;rm weit hinter anderen L&auml;rmquellen wie z. B. an Hauptverkehrs-stra&szlig;en und Bahnlinien zur&uuml;ck.<\/li>\n<li>Steuer-Einnahmen von mehreren Millionen Euro pro Jahr k&ouml;nnten, induziert durch den Betrieb des Flugplatzes, in die Stadtkasse flie&szlig;en. Zus&auml;tzlich k&ouml;nnte noch einmal die gleiche Summe an Lohn- und Einkommenssteuer der dort Besch&auml;ftigten aufkommen.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>Fragen und Antworten<\/h2>\n<h3>Was ist der Unterschied zwischen dem Flugplatz Offenburg und einem Flughafen?<\/h3>\n<p>Flugh&auml;fen fertigen den Linien-Verkehr der Gro&szlig;raum-Jets mit einem Gewicht ab ca. 20 Tonnen ab. Offenburg soll die kleineren Propellerflugzeuge des individuellen Verkehrs bis 5,7 Tonnen aufnehmen und als Erg&auml;nzung in einer dezentralisierten Luftverkehrs-Struktur dienen.<\/p>\n<h3>Braucht die Ortenau &uuml;berhaupt diesen Flugplatz?<\/h3>\n<p>Ja. Weil der Wirtschaftsstandort Ortenau sonst im internationalen Wettbewerb nicht mithalten kann. Mit der bevorstehenden &Ouml;ffnung der Gemeinschaft wird der Wettbewerb der europ&auml;ischen Wirtschaftsstandorte mit ihren Firmen noch h&auml;rter. Sp&auml;testens jetzt sind moderne, individuelle Verkehrsmittel zwingen notwendig, um dieser Herausforderung erfolgreich begegnen zu k&ouml;nnen.<\/p>\n<h3>Zerst&ouml;ren wir nicht das &Ouml;kosystem durch den Flugplatz Offenburg?<\/h3>\n<p>Nein. Der &uuml;berwiegende Teil der Flugplatzfl&auml;che ist als Sicherheitsfl&auml;che real ungenutzt und bleibt weiterhin unber&uuml;hrt. 25 Jahre Flugplatz haben sichergestellt, dass dieses echte &Ouml;kosystem &uuml;berhaupt in dieser Form existiert.<\/p>\n<h3>Gehen nicht vom Flugplatz starke Umweltbelastungen aus?<\/h3>\n<p>L&auml;rmemissionen haben sich in den letzten Jahren durch den technischen Fortschritt stark reduziert. Die Abgasemissionen von Flugzeugmotoren sind in der Zusammensetzung die gleichen wie beim Kfz-Verkehr, in der Menge jedoch wesentlich geringer als auf den umgebenden Stra&szlig;en. Die gro&szlig;e Freifl&auml;che erf&uuml;llt sogar eine wichtige Frischluftfunktion.<\/p>\n<h3>Was hat die Wirtschaft von einem Flugplatz?<\/h3>\n<p>Die Zukunft der Wirtschaft in der Region h&auml;ngt auch davon ab, gemeinsame Wege f&uuml;r den Flugplatz Offenburg zu finden.<br \/>\nEin Flugplatz ist ein innovativer Investitionsfaktor, welcher der einheimischen Wirtschaft auch zuk&uuml;nftig Anschub verleihen wird<br \/>\nDie bereits vorhandene Infrastruktur kann Arbeitspl&auml;tze sichern und neue schaffen.<br \/>\nDer Flugplatz Offenburg ist ein notwendiger Schritt in Richtung Zukunft. Die BI ProFlugplatz Offenburg erachtet die Nutzung des Flugplatzes Offenburg f&uuml;r den hochwertigen und qualifizierten Gesch&auml;ftsreiseverkehr als die sinnvollste Alternative.<br \/>\nWir k&ouml;nnen von der exponierten Lage der Region Ortenau inmitten des Wirtschaftsraums Europa noch st&auml;rker profitieren.<br \/>\nIn ein bis zwei Flugstunden sind nahezu alle europ&auml;ischen Wirtschaftszentren erreichbar.<br \/>\nEin Gesch&auml;ftsflugplatz mit Ansiedlung flugaffiner Firmen, unter Einbeziehung privater Investoren und unter Leitung eines starken Managements ist geeignet f&uuml;r eine zukunftsorientierte Stadtentwicklung und die Schaffung neuer und Sicherung bestehender Arbeitspl&auml;tze.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Daten und Fakten: 1919 erste Fl&uuml;ge, seit 1975 am ver&auml;nderten Standort, Geographische Lage: 48&deg;27?Nord, 007&deg;55,5Ost, 2,5 km s&uuml;dwestlich von Offenburg, parallel zur Autobahn A 5. 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